Merci monsieur Holande de protéger ma santé...

par **Raphiot** Sam 04 Oct 2014, 17:21

AHHH je comprends mieux maintenant pourquoi il fait tout ça, alors un grand merci Fou

par Tripes Rodeur Sam 04 Oct 2014, 21:11

Sûr que notre espérance de vie va augmenter... Smile

Sinon juste une question pour la Jawa bleue : tu as encore la pompe à huile 2T ou tu roules au mélange ??

J'pose juste la question comme ça, pour voir... confused

par GILBART Dim 12 Oct 2014, 23:46

Salut Philippe,
Juste en passant.
Par ici,on voit encore plus souvent qu'ailleurs des vélosolex.Vente en excellent état pour 350 à 450 €,d'origine.
Au mélange of course.4 à 6%
Pas sur la Jawa bleue vélo(sol)rex,je crois:D Very Happy

par geuledebois Lun 13 Oct 2014, 20:35

exclusivement melange, huile 1/2 synthèse à 2%....
mais, lors d'un changement de segmentation ou de piston, 3% pour 1000kms...
les enuis de pompes ne sont pas du a la pompe, qui est fiable, mais aux bulles se formant dans les tubulures d'alimentation...

par GILBART Lun 13 Oct 2014, 22:58

Salut Christian,
Je parlais du mélange à la pompe,à la station.On en trouve plus,... si?
Ce que j'ai fait pendant des années avec mon 2200 solex.
Il m'emmenait en vacances(Paris,l'Aiguillon sur mer,A.R.1040km,(plusieurs années,peut-être les meilleures) 1,5 l/100 km
Ta Jawa est plus moderne mais tu l'entretiens entièrement tout seul,bravo.Sans oublier le mélange à surveiller.
Bonne route au side.

par geuledebois Mar 14 Oct 2014, 22:00

pour le mélange ce n'est pas la peine de se casser la tête, il existe une huile 2 temps de synthèse prévue pour les moteurs de compétition, chez Ipone, qui a un bidon génial avec un doseur incorporé génial , souple et résistant, quand le bidon est vide, tu le rempli avec de la demi synthèse,et c'est parti pour la grande balade... Super 2 Pouces

par Tripes Rodeur Mer 15 Oct 2014, 19:34

Salut Christian,

Ouf, tu roules au mélange...et tu connais le truc des bulles...vu ton âge respectable ( Ange Bleu

) je ne doutais pas de ta réponse mais je tenais à m'en assurer parce que les serrages sur ce genre d'engin...ça peut ,être dangereux Langue de Travers

(expérience vécue, bien sûr sinon j'en parlerais pas...). Bonne route dans les volutes de fumée bleue Rasta

!

par NéoCBR Mer 15 Oct 2014, 20:18

ça me rapelle mes trajets maison boulot avec un solex 1600,frein tambour de 1956 je crois, une pompe et unique sur la N4 à Champigny sur le 94 essence avec mélangeur en pourcentage, sinon c'étais mélange maison, le solex tout un périple sous la pluie, les feuilles entre le galet et le pneu qui font patiner le galet, un réservoir d'un litre, quelle aventure plus pédalage à chaque démarrage et en côtes, c'est sportif, 25km/h sur le plat de la folie quoi???