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Message par AnDroKtoNe Lun 30 Juin 2014, 18:04

Bonjour tout le monde,

En effet j'aimerai avoir votre avis sur ma future moto.

Mon choix est arrêté, ce sera une Honda CB 500.

Vous vous dites peut être que si mon choix est arrêté je n'ai plus besoin de votre avis ?

Ah oui mais non.

J'ai besoin de votre avis à propos de annonces ci-dessous :

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Sachant que mon budget est au maximum de 800 Euros.

Qu'en dites vous ?


Dernière édition par AnDroKtoNe le Mer 02 Juil 2014, 18:02, édité 4 fois (Raison : J'ai barré les annonces qui sont "désactivées")
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Message par Raphiot Lun 30 Juin 2014, 18:25

Le première est celle qui a retenu le plus mon attention si il y a moyen de moyenner pour le prix, je pense qu'elle est à voir.

Celles qui ont les réservoirs cabossés ou la peinture refaite, bof bof...
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Message par AnDroKtoNe Lun 30 Juin 2014, 18:37

Je les ai tous contactés, j'attends les réponses.

S'il ne répondent pas mercredi, je contacterai certains par téléphone (mais je déteste le téléphone) Embarassed

En effet la première a ma préférence, pour les autres elles ne sont pas dans un ordre particulier.

Sinon qu'est ce qui te pose problème sur les réservoirs poqués et/ou les peintures refaites ?  scratch 
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Message par Raphiot Lun 30 Juin 2014, 18:50

Le manque de soin, d'entretien, une ou plusieurs chutes, j'ai du mal à comprendre comment on peut faire de gros poques si on fait un minimum attention.
Pour la peinture refaite, j'ai toujours peur que ça cache quelque chose, une moto refaite après une chute par exemple.
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Message par AnDroKtoNe Lun 30 Juin 2014, 18:56

Ben un poc c'est vite fait, tu fais tomber la moto même à l'arrêt, la poignée vient enfoncer le réservoir et voilà c'est fait Sad

Ça m'est déjà arrivé d'échapper Trottinette (ma NTV) et j'ai aggravé le poc du réso Sad

Sinon pour la peinture refaite je suis plutôt d'accord avec toi mais ça peut aussi vouloir dire un proprio qui est dégouté d'avoir abimé sa moto et du coup, il la repeint pour l'avoir nickel Smile
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Message par papakyrnos Lun 30 Juin 2014, 21:00

pour moi la première me semble la meilleur affaire par le peu de kms,savoir que les amorto deviennent des pompes à vélo passer 50000 kms,pour la 500 cb du 33 la façon dont le réservoir et cabossé voir aussi les marques du pots,pile poil au niveau des protection d'un auto école et je ne doit pas me tromper de beaucoup vu le fort kilométrage
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Message par AnDroKtoNe Mar 01 Juil 2014, 06:57

papakyrnos a écrit:pour moi la première me semble la meilleur affaire par le peu de kms,savoir que les amorto deviennent des pompes à vélo passer 50000 kms,
Malheureusement elle est vendue Sad Sad Sad Sad Sad

papakyrnos a écrit:pour la 500 cb du 33 la façon dont le réservoir et cabossé voir aussi les marques du pots,pile poil au niveau des protection d'un auto école et je ne doit pas me tromper de beaucoup vu le fort kilométrage
Je suppose que tu parles de celle-ci ?
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Message par pyggy Mar 01 Juil 2014, 20:54

la cbf est plus lourde et moins maniable. pis c'est plus cher. donc douteux a ce prix.

pour le reste, difficile a dire. il n'y a pas assez d'info.
compte tenu que le pot pourri facilement, peut etre je priviigirais celle dont le pot est deja change.
au premier abord, sur celles qui restent, je m'interresserais au deux dans les landes.
une parce qu'elle a l'air propre, et l'autre parceque le vendeur fait l'effort de developper un peu (donc qui augmente mon indice de confiance)
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Message par AnDroKtoNe Mar 01 Juil 2014, 20:57

Merci Pyggy pour ton avis que je rejoins

Bon pour la CBF plus de souci elle a été vendue Smile
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